Sulina

publicat de aurel la 06.09.2008

Imaginea "drumuri-dobrogene:sul00.jpg"Amanuntele disparate pe care le aflam despre Sulina mi-au trezit de mult curiozitatea. Pana in urma cu ceva timp era un loc putin accesibil, sau cel putin legat de o calatorie care nu parea sa poata fi organizata prea spontan. Vara aceasta am reusit sa ajungem si acolo, unul dintre locurile din Romania unde ceasurile merg putin mai altfel, chiar daca societatea moderna si de consum par sa tinda  sa-si puna si acolo amprenta. Dar este inca un loc linistit.

Sulina, cel mai estic oras al Uniunii Europene, este mentionata in documente bizantine inca de acum 1000 de ani
ca  port la Marea Neagra (Solina). La inceputul secolului al XIX, nu era mai mult decat o adunatura de colibe de stuf, cuib de pirati si talhari greci si maltezi, populatia romana fiind in minoritate. Comisia Europeana a Dunarii (CED) infiintata la Sulina in 1856 si care si-a desfasurat activitatea pana la 1937,  a reusit printr-o organizare riguroasa, sa duca la transformarea spectaculoasa a asezarii pescaresti intr-un important oras, cu o economie infloritoare, bazata pe comert si navigatie. Din anul 1870 a fost primul Porto Franco din Romania, cu multe reprezentante consulare, scoli si biserici pentru majoritatea natiunilor conlocuitoare (greci, rusi, lipoveni, francezi, englezi,germani etc.), spitale dotate cu instalatii moderne de spitalizare, posta, telefon, teatru, casino.
Din Europolisul de odinioara, au ramas destul de putine marturii, iar pe acestea am pornit sa le descoperim.

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul01.jpg
din nou la drum, Dobrogea  fascineaza de fiecare data prin peisajul aparent monoton, dar plin de lumina si de o diversitate care apeleaza la suflet

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul02.jpg
promenda portului din Tulcea, in fata capitaniei

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul03.jpg
la un vin de regiune pe un ponton plutitor asteptand ora de plecare

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul04.jpg
la Sulina nu se ajunge decat pe apa, cu vaporul mare de pasageri("personal")
se ajunge acolo in jur de 4 ore jumate, sau cu navele rapide intr-o ora jumate, rezervarea in prealabil se dovedeste o masura absolut necesara, chiar daca nu ajuta intotdeauna sa-ti ajungi scopul la timpul dorit

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul05.jpg
pretul la o calatorie pana la Sulina este in jur de 50 de lei cu o nava rapida

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul06.jpg
interiorul este deosebit de placut si spatios

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul07.jpg
Delta Dunarii

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul08.jpg

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul09.jpg
"industria stufului"

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul10.jpg
intram deja in portul Sulina

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul11.jpg
prima impresie a orasului

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul12.jpg
acostam la cheu, totul e fantastic, nou si exotic,lumina, atmosfera, casele, oamenii

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul13.jpg
plimbare prin oras pe promenda

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul14.jpg
din fericire, o gramada de case s-au pastrat in arhitectura initiala, din pacate, nu toate dupa cum am aflat, materialul de constructie era foarte rar aici, casele din "prima linie" fiind construite din caramida de Livorno candva la mijlocul secolului XIX, casele locuitorilor mai putin avuti de pe strazile urmatoare, fiind construite din lemn si stuf

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul15.jpg
hotelul nostru, mic dar fain, afara "nu-i vopsit gardul dar inlauntru-i leopardu'", tot confortul modern sub o fatada peste care au trecut anii vizibil

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul16.jpg
din nou pe strada 1-a , oras mai curat si mai ingrijit ca Sulina nu am intalnit in toata Romania
strazile paralele cu dunarea sunt numerotate de la 1 la 7, prima fiind promenda la apa

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul17.jpg
farul Comisiei Europene a Dunarii de Jos construit in 1870

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul18.jpg
in interiorul farului, ziduri de peste jumatate de metru latime, construite pentru a dainuni parca 1000 de ani

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul19.jpg
sus pe platforma farului

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul20.jpg
orasenescul se imbina cu rurarul fara nici o discordanta aici la Sulina

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul21.jpg
case traditionale din lemn

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul22.jpg
o fereastra melancolica

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul23.jpg

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul231.jpg
o multitudine de flori mici si multicolore cresc din praful drumului la marginea trotuarelor

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul232.jpg
culori care par traditionale aici

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul233.jpg
gard traditional din stuf

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul24.jpg
cimitirul (maritim) din Sulina, unic in Romania, poate chiar in Europa prin cosmopolitismul si exotismul sau, loc de veci pentru marinari, negustori, functionari straini si pirati

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul25.jpg
locul de veci al unui matelot englez

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul26.jpg

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul27.jpg
cimitirul evreiesc cu una dintre putinele pietre funerare ramase in picioare

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul28.jpg
cimitirul musulman cu pietre funerare vechi de peste 100 de ani care par a fi sculptate de un Brancusi

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul29.jpg
inapoi pe strada a 3-a, cautam un local/bar al bastinasilor, departe de locatiile turistice

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul30.jpg
siesta intr-o mica gradina de vis

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul31.jpg
de la strada  a 4-a , totul pare adormit in oras

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul32.jpg
ultima strada a orasului, strada a 7-a, curatenia si ordinea nu par elementul esential aici asa precum in rest, parca traversam un sat exotic si oarecum uitat de timp

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul33.jpg
inapoi in "centru", strada 1-a, mancam de seara la restaurantul "Marea Neagra",un restaurant exceptional, terasa, muzica live, servicu exceptional, pentru prima data de cand ma stiu, am mancat feluri de mancare pe care le-as fi comandat pe toate de cel putin cate doua ori

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul34.jpg
dimineata urmatoare intr-un mic port pescaresc

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul35.jpg
ne idreptam spre plaja, cam 2 km pe care dorim sa-i parcurgem pe jos, exista si un serviciu de microbuze dar pe care-l evitam
candva in urma cu cativa ani exista numai un tractor cu o remorca care-i ducea pe turisti la mare, din pacate serviciile moderne inclusive poluarea, nivelul scazut al serviciilor si dispretul fata de om a patruns si aici
aceste microbuze circula cu o viteza aprecibila pe drumul pe care-l parcurg cei care doresc sa savureze drumul pe jos, invaluindu-i pe acestia in nori imposibli de praf

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul36.jpg
in sfarsit plaja si marea, o plaja care prin latimea ei este unica in Romania

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul37.jpg
masa si bauturile sunt asigurate de cateva locatii care practica preturi foarte civile

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul38.jpg
plaja privita de departe, pare o imagine de undeva din Bombay & Co.

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul39.jpg
la numai cateva sute de metri de plaja oficiala, liniste si pace

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul40.jpg
unul dintre digurile de nord inainte de canalul Sulina al Dunarii care inainteaza foarte mult in Mare

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul41.jpg
plaja in partea opusa spre sud, kilometri intregi pustii, natura pura

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul42.jpg
un colt mai aparte al Romaniei la mare, care probabil dupa alte articole de genul acesta isi va pierde mult din farmecul linistii actuale

/kategorien/drumuri-dobrogene/dateien/sul43.jpg
inapoi spre casa,... dupa o mica odisee cu pierderea locurilor rezervate la nava rapida si cu transferul spre Tulcea de catre o cunostina cu salupa proprie in ultima ora inainte de inserare, cu masina blocata in parcarea de la Tulcea de un sir lung de autobuze, care initial isi reluau cursele a doua zi, o excursie de neuitat si,.. oameni admirabili,.. o Romanie frumoasa


0 Comentarii

Toate câmpurile marcate cu * sunt obligatorii.
2000
Anunţă-mă când apar comentarii noi